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「石油原料期货有什么不同」期货跟石油有什么

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admin

石油原料期货有什么不同:期货跟石油有什么区别

同样是买卖赚取差价,但期货有很多品种可以选择,原油只能做原油,期货有上海期货交易所,大连商品交易所,郑州商品交易所。期货是放开平台,原油反之。想要做好期货,一定不能频繁操作,和严格止损的理念。

石油原料期货有什么不同:石油期货什么意思?

期货交易是一种特殊的交易方式。早期的期货交易产生于11世纪~14世纪的欧洲,在17世纪的日本得到了发展。现代期货市场起源于19世纪后期的美国。 期货交易是指在期货交易场所内,按一定规章制度进行的期货合同的买卖。 期货是预期的商品货物的价格,相对与现货的 以某一股票市场是指数为例,假定当前它是1000点,也就是说,这个市场指数目前现货买卖的“价格”是1000点,现在有一个“12月底到期的这个市场指数期货合约”,如果市场上大多数投资者看涨,可能目前这一指数期货的价格已经达到1100点了。假如说你认为到12月底时,这一指数的“价格”会超过1100点,也许你就会买入这一股指期货,也就是说你承诺在12月底时,以1100点的“价格”买入“这个市场指数”。这一指数期货继续上涨到1150点,这时,你有两个选择,或者是继续持有你是期货合约,或者是以当前新的“价格”,也就是1150点卖出这一期货,这时,你就已经平仓,并且获得了50点的收益。当然,在这一指数期货到期前,其“价格”也有可能下跌,你同样可以继续持有或平仓割肉。 但是,当指数期货到期时,谁都不能继续持有了,因为这时的期货已经变成“现货”,你必须以承诺的“价格”买入或卖出这一指数。根据你期货合约的“价格”与当前实际“价格”之间的价差,多退少补。比如上例中,假如12月底到期时,这个市场指数实际是1130点,你就可以得到30个点的差价补偿,也就是说你赚了30个点。相反,假如到时指数是1050点的话,你就必须拿出50个点来补贴,也就是说亏损了50个点。 当然,所谓赚或亏的“点数”是没有意义的,必须把这些点折算成有意义的货币单位。具体折算成多少,在指数期货合约中必须事先约定,称为合约的尺寸,假如规定这个市场指数期货的尺寸是100元,以1000点为例,一个合约的价值就是100000元。 凯恩斯称“期货交易”是最大笨蛋理论。

石油原料期货有什么不同:什么是石油期货市场?

石油期货是指由交易所统一制定的、在未来某一特定时间、地点交割一定数量和品质的石油的标准化合物,是期货交易的一个品种。期货交易通常并不涉及实物所有权的转让,而只是期货合约所有权的转移。 石油期货市场是在石油现货市场的基础上发展起来的。1978年11月,美国纽约商品交易所推出2号取暖油、6号重质燃料油合约,把交割地选在纽约港,一举成功,开创了石油期货的先河。 美国纽约商品交易所、伦敦洲际交易所是石油期货运作比较成功的期货交易所。其他石油交易所还包括新加坡交易所、日本东京工业品交易所和迪拜商品交易所等。 (1)纽约商品交易所。成立于1827年,是世界上经营金融商品、铂金系列金属产品和石油产品期货的最大交易所。1978年,纽约商品交易所首次成功上市了具有历史意义的第一份能源期货合约——取暖油期货合约。1983年,该交易所推出了世界上第一个原油期货合约。此后它成为世界能源期货期权交易的最主要场所(图9.1)。 (2)伦敦洲际交易所。其前身伦敦国际石油交易所成立于1980年,是继美国之后发展起来的。由于伦敦是欧洲石油贸易的中心之一,以及伦敦的期货交易历史悠久、地理位置优越等原因,使得国际石油交易所迅速成长为世界第二大能源交易所。2001年6月,国际石油交易所被美国洲际交易所收购,成为美国洲际交易所的全资子公司。 (3)新加坡交易所。其前身为新加坡黄金交易所,成立于1978年。新加坡是世界主要的石油转运和炼油中心,其独特优越的地理条件和庞大的炼油能力,使它成为世界石油交易的一个热点,成为亚洲地区和世界上重要的能源交易中心之一。 (4)东京工业品交易所。日本的石油期货起步较晚,至1999年才推出第一个石油期货合约。但后来发展较快。 石油期货贸易具有三大功能:价格发现功能、套期保值功能和转移风险功能。

石油原料期货有什么不同:现货石油与期货的区别?

期货交易是一种集中交易标准化远期合约的交易形式。最终目的并不是商品所有权的转移,而是通过买卖期货合约,回避现货价格风险。期货交易是在现货交易基础上发展起来的、通过在期货交易所内成交标准化期货合约的一种新型交易方式。 现货交易是指买卖双方以实物交割为目的的商品交易方怠筏糙禾孬鼓茬态长卡式。按其交割时间不同,可分为即期现货交易和远期现货交易。即期现货交易是现买现卖,钱货两讫,即由拥有商品准备立即出售的卖方和拥有货币但想立即得到商品的买方直接见面,即时成交。 期货交易和现货交易的区别 期货交易与现货交易有相同的地方,如都是一种交易方式、都是真正意义上的买卖、涉及商品所有权的转移等,不同的地方有以下几点: (1)买卖的直接对象不同。现货交易买卖的直接对象是商品本身,有样品、有实物、看货定价。而期货交易买卖的直接对象是期货合约,是买进或卖出多少手或多少张期货合约。 (2)交易的目的不同。现货交易是一手钱、一手货的交易,马上或一定时期内进行实物交收和货款结算。期货交易的目的不是到期获得实物,而是通过套期保值回避价格风险或投资获利。 (3)交易方式不同。现货交易一般是一对一谈判签订合同,具体内容由双方商定,签订合同之后不能兑现,就要诉诸于法律。期货交易是以公开、公平竞争的方式进行交易。一对一谈判交易(或称私下对冲)被视为违法。

石油原料期货有什么不同:人民币石油期货是什么意思

就是以人民币计价/定价,交易,交割的石油期货。 中国石油期货已经筹备多年,终于在2018年3月26日正式在上海国际能源交易中心上市,首日收涨3.04%。 而目前中国已经成为全球第一大原油进口国,消费国,而原油的定价权以前几乎都是掌握在西方国家手里,这对于中国的经济发展,能源供给都非常不利,所以中国石油期货的推出也是为了争夺大宗商品的国际话语权,这是国家的经济战略。

石油原料期货有什么不同:石油投资期货和现货是怎么回事?

石油期货和现货都是由一定纯度石油为标的物的合约交易产品。他们的不同点如下: 1、石油现货是T+0交易模式的,石油期货是T+D交易模式的 2、期货合约是由交易所制定的、在期货交易所内进行交易的合约; 3、在国内,期货监管较为严格,现货起步较晚,监管没有期货严格。 4、石油现货一般的杠杆要比期货大。 5、石油期货投资门槛要高于现货投资门槛。 6期货交易所为交易双方提供结算交割服务和履约担保,实行严格的结算交割制度,违约的风险很小

石油原料期货有什么不同:奥曼石油做期货有什么优势?

奥曼石油的交易团队已把止损点设在百分之五。所以整体上讲,一旦总月的交易点有造成亏损百分之五的情况下将自动平仓。这个百分之五的亏损公司将与客户共同承担。这百分之五的亏损点中将分为两个版块。其中百分之四的亏损将启动公司的储备金为客户应付危机并在客户账号的下一个交易点上补仓。剩下的百分之一将以公司双倍价值的加油卡或棕榈油补偿。

石油原料期货有什么不同:石油期货投资有哪些风险

首先,流动性风险。 众所周知,原油期货交易市场很难迅速、及时、方便地成交,这个过程便产生较大风险,特别是投资者建仓与平仓的过程中。例如,投资者建仓时很难在理想仓位入市,按照预期操作比较困难,平仓时,很难采用对冲方式进行平仓,若原油期货价格呈现单边走势,亦或临近交割,市场流动性降低,投资者在不能及时平仓的情况下将会产生损失。 第二,强行平仓风险。 原油期货交易由期货交易所和期货经纪公司每日分级进行结算,结算期间对投资者盈亏状况进行核算,若期货价格波动较大,保证金无法及时补给,投资者会将面临强行平仓的风险。 第三,爆仓风险。 如当日行情出现较为极端或者会亏光账户所有资产,甚至发生由期货公司垫付亏损超过保证金的部分,届时,投资者的日结算状况为负债,在规定的时间内,投资者保证金不能补给至最低限度,将会面临爆仓的风险,而爆仓产生的亏损全部由客户负责,不过,产生这种情况的几率小之又小。 最后,经纪委托风险。 市场上存在很多非正式的企业,监管不严亦或根本没有监管,使得投资者自身的利益受到损害,在选择和期货经纪公司确立委托的过程之前,需谨慎考虑公司是否具有实力和信誉,仔细考察,慎重决定,保障自身合法权利。 只要是投资行为,就会有风险的存在。原油期货也不外如是,但风险与机会并存,只要理性分析,合理操作,那么在这个市场上盈利机会比比皆是。

石油原料期货有什么不同:工行的期货石油和连续产品有什么区别

你好,工行是做不了期货的,只有期货公司才能开展期货业务,工行只能作为第三方存管银行。

石油原料期货有什么不同:期货:国内期货品种哪些期货商品与石油期货等能源期货商品的价格有关联?

具您所说:目前可以按照这几个方面说第一:能源化工类的基本都是正相关比如塑料,pvc,pta啥的 第二:太大关联的没有,小关联的有白银黄金和铁矿石等比较难开采的能源期货品种和石油有关系,比如白银价格下跌,开采成本增加,那样石油的价格就会下降,但是下降幅度很小,做石油期货还是多关注下世界的石油库存等数据比较重要。第三:例如甲醇,线型低密度聚乙烯,聚氯乙烯,白糖,精对苯二甲酸等。注:白糖是石油的替代品,所以和石油的涨跌有关系第四:PP(聚丙烯),塑料,PTA,还有郑醇(ma)!另外农产品的油脂类,比如豆油,棕榈油。以上数据仅供参考,具体请参考相关法律规地进行数据比较分析才能得出最合理的答案

石油原料期货有什么不同:为什么中国石油需要进口,而美国却是石油出口国?

首先,从地理上看,中国很大一部分面积是青藏高原,蒙古高原、以及帕米尔高原等,在高原地形上几乎不产石油。而美国的地形相对平坦且两面临海。形成石油的地质条件比中国好。故两国虽然面积差不多,但适宜生成石油的面积相差较大。

其次,自上世纪末冷战结束之后,国际关系缓和,各国之间因冷战中断的贸易大幅增多,原先只能美国自己生产的工业品,可以转到成本更低的中国、日本、韩国、墨西哥等东南亚等国家生产。而工业生产需要大量的石油作为能源燃料和化工原料。中国目前已经是世界第一大工业品生产国,很多以往在美国消耗石油进行生产的工业品转到中国生产,生产阶段所需的石油改为中国进口,等生产出成品后再出口至美国,故石油消耗随着工业产能的上升稳步上涨。

第三,中国是世界人口第一大国,人口几乎四倍于美国。随着国内人民生活水平的提高,汽车、物流等逐步迈入普通中国人的生活,使得国内的石油消费也不断提高。


综上,我国原油储存不如美国,生产和人民日常生活所需的石油量又高于美国,故中国目前是世界上最大的石油进口国。而刚刚新闻报道,随着美国页岩气技术的发展,石油产量居然在2018年跃居世界第一了。


MUMA:我不是肛神|这一届的美帝石油公司不行呀

PS:有评论说青藏高原油气贮量丰富,但答主想说的是请认真看回答的措词。答主说的是高原地型不产油,并没有说高原地型必然无油气贮量。因为油气贮量这东西,更多取决于石油勘探技术。现在勘探不出来,并不代表着未来技术发展后勘探不出来。比如东北大庆油田,抗战时期日本没技术勘探不出来,建国后,勘探技术进步了,中国就勘探出来了一个大油田。

现在勘探出来了,也不代表着现在有技术可以开采出来。

现在有技术可以开采出来了,并不代表开采出来的成本划算。

答主说的高原不产油,更多是指在高原地形下,石油开采困难,运输困难,成本上不划算而没人开采。就好像我国虽然是世界煤炭第一大国,但由于中西部煤炭用铁路运输至东部成本较高且运力有限,我国反而同时通过海运,向国外滨海的煤矿场进口大量煤炭。同理,世界上己开采的油田,要么开采成本低,要么运输成本低要么开采和运输成本都低。不管客观条件单挑一点来说事,还不如直接说核聚变作为能源取之不尽用之不竭,还要进口什么石油啊。

石油原料期货有什么不同:原油期货来了 | 原油投资概况

石油概括

石油又称原油,是一种粘稠的、深褐色液体。主要储存在地壳上层部分地区。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于化石燃料。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。石油也被称作为“黑色黄金”,它已经不再只是一件普通的大宗商品,而更多的与金融、政治等联系起来。



1. 石油的用途

石油经过开采后被运输入炼油厂,随后通过不同成分的分离而从中提炼成石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类石油产品。其中燃料用途占到石油总需求的88%,化工业的原料用途占到石油总需求的12%。

石油产品具体来看,可以分为以下几种:


1) 汽油

汽油是消耗量最大的品种。汽油的沸点范围(又称馏程)为30~205°C,密度为0.70~0.78克/厘米3,商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分,标记为辛烷值70、80、90或更高。号俞大,性能俞好,汽油主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。商品汽油中添加有添加剂(如抗爆剂四乙基铅)以改善使用和储存性能。受环保要求,今后将限制芳烃和铅的含量。


2) 喷气燃料

主要供喷气式飞机使用。沸点范围为60~280℃或150~315℃(俗称航空汽油)。为适应高空低温高速飞行需要,这类油要求发热量大,在-50C不出现固体结晶。煤油沸点范围为180~310℃主要供照明、生活炊事用。要求火焰平稳、光亮而不冒黑烟。目前产量不大。


3) 柴油

沸点范围有180~370℃和350~410℃两类。对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。故上述前者称为轻柴油,后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分级,如10、-20等,表示低使用温度,柴油广泛用于大型车辆、船舰。由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油,一些小型汽车也改用柴油。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆石油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42~55,低速的在35以下。


4) 燃料油

用作锅炉、轮船及工业炉的燃料。商品燃料油用粘度大小区分不同牌号。


5) 石油溶剂

用于香精、油脂、试剂、橡胶加工、涂料工业做溶剂,或清洗仪器、仪表、机械零件。


6) 润滑油

从石油制得的润滑油约占总润滑剂产量的95%以上。除润滑性能外,还具有冷却、密封、防腐、绝缘、清洗、传递能量的作用。产量最大的是内燃机油(占40%),其余为齿轮油、液压油、汽轮机油、电器绝缘油、压缩机油,合计占40%。商品润滑油按粘度分级,负荷大,速度低的机械用高粘度油,否则用低粘度油。炼油装置生产的是采取各种精制工艺制成的基础油,再加多种添加剂,因此具有专用功能,附加产值高。


7) 润滑脂

俗称黄油,是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体,用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮部位。


8) 石蜡油

包括石蜡(占总消耗量的10%)、地蜡、石油脂等。石蜡主要做包装材料、化妆品原料及蜡制品,也可做为化工原料产脂肪酸(肥皂原料)。


9) 石油沥青

主要供道路、建筑用。


10)石油焦

用于冶金(钢、铝)、化工(电石)行业做电极。

(上图为:石油提炼过程中的产品)


因此,石油对于现代工业的发展来说是必不可少的。

(上图为:2013年石油产品需求增长量)


预计2013年,众多的石油产品中柴油的需求将会大幅增长;同时,在所有石油产品中,唯有燃料油可能会出现一定幅度的下跌。

2. 主要石油品种


世界上主要的石油品种基本上都是以产地所命名。

(上图为:全球主要石油品种)


各石油品种的主要区别在于其硫含量(可分为低硫石油、含硫石油及高硫石油)及API度(根据API值可分为轻质、中质及重质)。


现有石油储量比例中,中质和重质石油比轻质石油更高。按硫含量分类,低硫石油仅占17%,含硫石油占30.8%,高硫石油比例高达58%。

石油市场


1. 石油供给市场

?十大石油生产国 (美国能源信息管理局,截止2014年1月1日)

目前,俄罗斯是全球最大的石油生产国,其每天生产约10.2百万桶石油。紧随其后的是沙特阿拉伯,其生产量全球第二,日生产9.7百万桶石油。同时,美国的石油产量位居世界第三,日生产7.4百万桶石油,但有市场预计,随着页岩油技术的发展,未来美国的石油产量将有可能超越俄罗斯以及沙特阿拉伯成为世界第一石油生产国。


?十大已探明石油储量国 (美国能源信息管理局,截止204年1月1日)

(上图为:全球已探明石油储量)


截止2011年年底,全球已探明的石油储量达到1961630亿桶,主要分布在中东、俄罗斯以及北美洲等地。但近年以来,中东新勘探石油日益减少。与之相反的是非洲已成为全球石油勘探公司的新宠,近年来储量有所增加。



2. 石油需求市场


?十大石油消费国 (美国能源信息管理局,截止2011年12月31日)

(上图为:人均石油消费量,颜色愈深消费量愈大)

主要的石油消费国主要集中在老牌工业国以及金砖四国,如美国、中国、日本等国。老牌工业国家由于工业发展程度较高,作为工业发动机的石油需求量巨大。而作为金砖四国由于目前发展势头良好,从基础设施到重型工业发展等各行业都在经历全面快速发展,因此对石油的需求也极其巨大。


OPEC组织预计2012年全球石油需求为88.8百万桶每天,相比2011年增加0.8百万桶每天。

(上图为:近年石油需求增长量)


从全球市场来看,受到目前全球经济不景气(美国受次贷危机的影响、欧洲受主权债务危机的影响,新兴市场发展动力不足等)的影响,石油需求缓慢增长。2011年全球石油需求增长量保持在500千桶/天左右,尽管2012年小幅增长,但预计2013年仍将保持2012年的水平。

3. 石油进出口市场


?十大石油进口国 (美国能源信息管理局,截止2014年1月1日)

(上图为:全球各国石油进口总量)

石油进口量的多少取决于该国石油产量以及需求量。当该国石油产量无法满足经济发展及生活所需的需求量时,便会寻求各种途径进口石油。美国、中国及日本三个经济总量最大的国家每天的石油进口量也分别位列前三。因此,石油的进口量一般更多的取决于石油的需求量的多少。


?十大石油出口国 (美国能源信息管理局,截止204年1月1日)

(上图为:全球各国石油出口总量)


同样,石油出口量也取决于该国石油产量及需求量。当该国石油产量大于需求量时,便会出口多于的石油。同时,该国的出口政策也会一定程度上限制石油出口。沙特阿拉伯、俄罗斯以及阿联酋等国是目前最主要的石油出口国,而这些国家又是主要的石油生产国。因此,石油的出口量一般取决于该国的石油产量的多少。

石油原料期货有什么不同:关注燃料油期货 这篇就够了

一般来说,在原油的加工过程中,较轻的组分总是最先被分离出来,燃料油 (Fuel Oil)作为成品油的一种,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分 离出来的较重的剩余产物。燃料油主要是由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成 的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油主要用于炼油与 化工、交通运输、建筑业和冶金等行业。目前,锅炉烧油、发电用油出现较大幅 度减少,而船用油市场需求却呈稳定增长态势。


品种特性与分类


  一般来说,在原油的加工过程中,较轻的组分总是最先被分离出来,燃料油 (Fuel Oil)作为成品油的一种,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。燃料油主要是由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油主要用于炼油与化工、交通运输、建筑业和冶金等行业。目前,锅炉烧油、发电用油出现较大幅度减少,而船用油市场需求却呈稳定增长态势。


  燃料油作为炼油工艺过程中的最后一种产品,产品质量控制有着较强的特殊性。最终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。


根据不同的标准,燃料油可以进行以下分类:


  根据出厂时是否形成商品量,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。


  根据加工工艺流程,燃料油可以分为常压燃料油、减压燃料油、催化燃料油和混合燃料油。常压燃料油指炼厂常压装置分馏出的燃料油;减压燃料油指炼厂减压装置分馏出的燃料油;催化燃料油指炼厂催化、裂化装置分馏出的燃料油(俗称油浆);混合燃料油一般指减压燃料油和催化燃料油的混合。


  根据用途,燃料油可以分为船用燃料油、炉用燃料油及其它燃料油。


主要质量指标


  燃料油的主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水分、灰分、沉淀物、铝+ 硅、净热值、钠、废润滑油和酸值等。


  粘度。粘度是燃料油最重要的性能指标,是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内较常用的是40°C运动粘度(馏分型燃料油)和100°C运动粘度(残渣型燃料油)。我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度(80°C、100°C)作为质量控制指标,用80°C运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是mm2/s。


  含硫量。燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低,燃料油可以划分为高硫、中硫和低硫燃料油。


  闪点:闪点是涉及使用安全的指标,闪点过低会带来着火的隐患。


  水分:水分的存在会影响燃料油的凝点,随着含水量的增加,燃料油的凝点逐渐上升。此外,水分还会影响燃料机械的燃烧性能,可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。


  灰分:灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分,灰分会覆盖在锅炉受热面上,使传热性变坏。


  总沉淀物:沉淀物会堵塞过滤网,造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞,影响正常燃烧。


  铝+硅:硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。当指标超标时将导致汽缸严重磨损,造成发动机故障,带来经济损失。


  净热值:净热值是评价燃料油最终发热做功的指标。影响净热值大小的因素相对多样且不确定,是燃料油用户最重视的经济指标。


  钠:钠指标用于鉴别运输途中是否因海水的引入而提高盐含量,因盐会引起设备的腐蚀。当以残渣燃料油为燃料时,低熔点的钠化合物是船用柴油机的阀件、喷嘴及涡轮鼓风机叶片上产生沉积而造成腐蚀的原因之一,因此要求钠含量小于50mg/kg。


  废润滑油(钙+锌或钙+磷):船用燃料油不得含有使船只安全遭受危险或对机械性能有不利影响、对船上人员造成伤害、从而整体上增加空气污染的任何添加物和化学废物,不得混入废润滑油。


  总酸值:酸值表示氧化变质的程度,无机酸会腐蚀设备, 易造成漏油污染, 因此要求其含量不高于2.5mgKOH/g。


  目前我国还没有关于燃料油的强制性国家质量标准。为了与国际接轨,中国石油化工总公司于1996年参照国际上使用最广泛的燃料油标准:美国材料试验协会(ASTM)标准ASTMD396-92燃料油标准,制定了我国的行业标准SH/T0356- 1996。


  2010年7月1日,国际标准化组织新的船用燃料油标准ISO8217:2010版正式生效。以此为参考,上海期货交易所结合我国燃料油市场的发展,修订了燃料油期货合约的品质指标。


国内外燃料油市场概况


1、全球石油供应


  随着勘探技术的提高,世界总可采油气资源不断增加。截至1997年1月1日,世界总的石油剩余可采储量为1389.7l亿吨,总的天然气剩余可采储量为139.95万亿m3,世界总产量为31.68亿吨(1996年估算产量)。根据1997年第十四届世界石油大会资料报道,全球常规石油资源量为3113亿吨,常规天然气资源量为328万亿m3,其分布比较集中。截至到2002年12月31日,世界剩余探明可采石油储量为l661.49亿吨,与2001年1 2月31日的剩余探明可采储量1 407.03亿吨相比,增加了18.08%。

  按照地区划分,全球常规油气资源主要分布在中东、北美洲和前苏联。中东拥有全球石油资源的39.6%,全球天然气资源的22.4%;北美洲分别拥有17.7%和18.6%;前苏联分别拥有15.1%和32.7%。


  世界常规石油资源最丰富的5个国家依次为沙特阿拉伯、前苏联、美国、伊拉克和伊朗,其石油资源占全球总量的55%。其中沙特阿拉伯占16.5%,前苏联占15.1%。常规天然气资源最丰富的5个国家依次为前苏联、美国、伊朗、加拿大和沙特阿拉伯,其天然气资源量占全球总量的64.2%。其中前苏联占32.7%,美国占12.3%。


  世界主要原油生产国有中东的沙特、科威特、伊朗、伊拉克、阿联酋等;西欧的挪威、英国;亚洲的中国、印尼、马来西亚;非洲的利比亚、尼日利亚、阿尔及利亚;以及美国、俄罗斯、墨西哥、委内瑞拉、哈萨克斯坦等国家。


  中国的石油资源量为全球总量的3.7%,排第九位,常规天然气资源为全球总量2.0%。居第十位。


2、全球石油需求


  石油需求变化同全球经济发展之间存在一定的比例关系。经济学上一般用石油消费对国民生产总值的弹性系数来表示,并常以这一系数来计算和预测全球经济发展将引起的世界石油消费量的变化。但在实际使用这一系数进行预测时,首要的是要预测出经济的增长率,其次要精确地测算弹性系数。因为弹性系数并不是—成不变的,而是随着节能、替代能源的开发而不断地得到调整的。在20世纪70年代一80年代间,世界经济年均增长率从3.6%降到2.7%。大多数专家普遍认为在未来10年内,世界年均经济增长率将保持在2.5%一3%的水平上。主要工业化国家的年均增长率将降到2.5%左右;而发展中国家年均增长率将上升为4%~6%左右,其中,非经合组织亚洲国家的经济增长最引人注目,估计年均增长率将高达6%~7%左右。 根据许多机构公布的预测情况来看,世界对石油的需求与80~90年代相比,将会更稳定地增长,在2000年和2010年分别达到7570~7940万桶/日和8700~9520万桶/日。增长主要源于发展中国家,尤其是亚洲国家。


3、我国燃料油市场概况


  2010年全国燃料油表观消费量为3427.3万吨,同比下滑0.2%。其中国内产量同比上升达到11.6%,进口量同比下降4.1%,出口量增幅较大,同比增长 14.7%。


  我国燃料油生产和消费情况。


  2010年燃料油产量占到表观消费量的比重达到61.7%,同比增加6.5个百分点,进口量占表观消费量的比重则下滑至67.1%。业内分析人士指出,燃料油表观消费量下滑,主要是受原油价格高企及加征燃油消费税等因素的影响,今年以来在中国燃料油市场上除船供需求外,其他燃料油需求明显被诸如LNG及煤炭等燃料替代。

  我国燃料油进口情况


  2010年国内燃料油进口消费地区中,山东省以1173.7万吨,51.0%的市场占有率坐上进口量排名的头把交椅,而广东省以431.9万吨,18.8%的比例位居第二位,第三位是浙江省,比例是11.8%。


  从总体上看,2010年中国燃料油进口总量减少4.1%至2301.4万吨,其中 5-7#燃料油进口总量减少5.1%至1976.06万吨。2010年5-7#燃料油进口来源地前五名依次为委内瑞拉、马来西亚、俄罗斯、韩国以及新加坡,数量分别为421.36 万吨、356.64万吨、355.82万吨、234.69万吨以及205.44万吨。


  我国燃料油消费结构情况


  2005-2010年,由于油价高企及加征燃油消费税等因素影响,我国燃料油消费结构发生了变化。从全国范围来看,2010年中国燃料油消费结构以炼油化工原料为主,交通船供需求为辅。2004年我所上市的燃料油合约,其标准品质量指标是针对电厂和锅炉等工业用户设计的。但目前电力行业仅占到总消费量的2%,相反船用油市场的需求近几年呈稳定攀升势头,2010年消费量达到1429万吨。因此,为了更好地适应燃料油消费市场的发展变化,我所对燃料油合约标准品的质量标准进行了修订。


 我国船供油市场情况


  2010年,国内船供燃料油消费量约为1429万吨,同比增加15.1%。保税船供油市场销量继续领先内贸船供油市场,且差距逐渐拉大。随着经济复苏的大趋势,中国港口货物总吞吐量预计仍将保持稳定增长,船用燃料油需求也将有很大的增长空间。

  燃料油现货市场的价格波动特点


  自2004年8月25日上市以来,上海燃料油期货价格和黄埔燃料油现货价格、 新加坡燃料油现货价格、美国WTI原油期货价格的走势保持了较强的相关性。但近两年来,由于国内电力行业对燃料油的需求降低、华南地炼厂开工率处于较低水平以及进口燃料油价格倒挂使燃料油进口量下降,国内外燃料油期货价格相关性略有降低。实证统计研究表明,2004年8月25日~2010年8月25日,上海燃料油期货价格与黄埔燃料油现货价格相关系数为98.12%,与新加坡燃料油价格相关系数为94.46%,与WTI原油期货价格的相关系数为83.16%。燃料油期货价格在与周边市场高度相关的同时,也表现出其走势的独立性,表现为价格变动幅度较 NYMEX原油与新加坡价格偏小,同时与国内现货市场之间表现出了很强的相关性。一方面反映了国内客户对国际油价的不同看法,另一方面反映受到国内现货市场制约,客观上形成了一个反映中国燃料油市场供需状况的“中国定价”。

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